Редовно одржавање фреквентних претварача

Рутинско одржавањефреквентни претварачије кључно за обезбеђивање стабилног рада опреме, спречавање кварова и продужење њеног века трајања. Праћење систематског процеса одржавања је неопходно. Овај чланак је углавном подељен на дневне инспекције и одељке за периодично одржавање.

И. Дневни преглед рада

1. Оперативни статус:
Дисплеј Панел: Проверите да ли постоје кодови аларма грешака или поруке упозорења. Забележите да ли су параметри као што су радна фреквенција, струја, напон и температура унутар нормалног опсега.
Струја оптерећења: Пазите да ли је излазна струја стабилна и да ли не прелази номиналну вредност. Проверите да ли је трофазна струја{1}}у основи уравнотежена.
Рад мотора: Проверите да ли је звук рада мотора углађен и да ли има ненормалних вибрација или буке.

2. Инспекција животне средине:
Температура околине: Осигурајте добру вентилацију на месту уградње претварача. Температура околине је углавном између -10 степени и +40 степени.
Чистоћа: Проверите да ли има очигледне прашине, влакана или других зачепљења у расхладним каналима инвертера и решеткама вентилатора.
Влажност и корозија: Проверите да ли је околина превише влажна или садржи корозивне гасове, уљну маглу или металну прашину.

3. Сензорна инспекција:
Слушајте: Слушајте да ли је звук рада вентилатора за хлађење инвертера нормалан и да ли има ненормалних звукова трења или вибрација.
Мирис: Проверите да ли има неуобичајеног мириса изгорелог.

Додир: (Никада не додирујте унутрашње компоненте док је коло под напоном!) Можете лагано додирнути кућиште претварача леђима да бисте проверили да ли има ненормално високих температура, које обично не прелазе 50-60 степени.

ИИ. Одржавање редовног искључивања Увек обављајте одржавање тек након што је напајање искључено и сигурност је потврђена.

1. Темељно чишћење
Унутрашња прашина: Користите усисивач или мекану-четку (анти-тип) да пажљиво уклоните накупљену прашину са штампаних плоча, радијатора и ваздушних канала. Никада не користите компримовани ваздух за директно издувавање прашине, јер то може гурнути прашину дубље или оштетити компоненте.

Вентилатор за хлађење: Очистите лопатице вентилатора и вентилациону решетку. Проверите да ли се вентилатор окреће глатко без застоја или ненормалне буке.

2. Провера затезања:
Прикључци главног кола: Проверите да ли улазне и излазне терминале мотора нису олабављене или прегрејане, и затегните их на наведени обртни момент.

Контролни терминали: Проверите да ли су све везе управљачких жица безбедне.

Жица за уземљење: Уверите се да је терминал за уземљење сигуран и да је отпор уземљења мањи или једнак 10Ω.

3. Инспекција кључних компоненти:
Електролитички кондензатори: Проверите да ли има испупчења, цурења, испупчених сигурносних вентила или напуклих кућишта у кондензаторима филтера ДЦ магистрале.
Релеји/контактори: Ако су уграђени-, проверите да ли има изгорелих контаката.
ПЦБ плоча: Визуелно проверите да ли има видљиво изгорених компоненти, промене боје, напуклих лемних спојева или корозије.